BABA ZA KÓŁKIEM, CZYLI ŁAMIEMY STEREOTYPY

Ostatnio na moim facebook'owym fanpage-u opublikowałam ankietę pt "kto lepiej prowadzi samochód". Powiem Wam szczerze, spodziewałam się bezkonkurencyjnej wygranej Panów, którzy zostawią płeć piękną hen daleko za sobą. Wyniki mnie zaskoczyły, ponieważ, mimo, że mężczyźni wygrali, to zwycięstwo dała im przewaga jedynie dwóch głosów.

To dało mi do myślenia. Czyżby stereotyp "baby za kółkiem" odchodził do lamusa, zwalniając miejsce na pojęcie równości wśród kierowców? Według mnie to własnie ma miejsce.

Przygotowując ten wpis zasięgnęłam języka, gdzie się da. Rozpuściłam wici po Internetach, by móc jak najbardziej się rozeznać w temacie i poznać zdanie szerszej publiczności. Wniosków mam kilka, co prawda są one subiektywne i tylko moje, ale chętnie się w Wami podzielę :) Jestem ciekawska z natury, więc pewnie Was nie zdziwi, że z przyjemnością poznam Wasze zdanie na ten temat.

WNIOSEK 1 : KOBIETY MAJĄ ŁATWIEJ?

Podobno. Często się słyszy, że my kobiety mamy łatwiej na wszelkiego rodzaju egzaminach, czy testach. Wynika to z przekonania, że wystarczy włożyć spódniczkę, czy dekolt, zrobić tak zwane maślane oczy, czy puścić zniewalająco czatujący uśmiech, niczym z reklamy pasty do zębów, by dostać wszystko, co się chce. O dziwo, takie zdanie pada często z męskich ust. Czy rzeczywiście tak jest? Czy wszyscy mężczyźnie są tak podatni na kobiece wdzięki, że zapominają, że jakieś tam umiejętności tez wypadałoby posiadać, jeśli już do egzaminu przystępujemy?

Moim zdaniem nie. I mało tego, ja osobiście jestem tego najlepszym przykładem. Swoją przygodę z kursem prawo jazdy zaczęłam już 2010 roku. Wtedy jako młodziutka dziewczyna, pełna entuzjazmu, marzyłam tylko o tym, żeby zdać i jeździć autem. Szło mi nawet nieźle. W samochodzie sie odnajdywałam, prowadzenie sprawiało mi przyjemności, nie miałam problemu ze znakami i przepisami. A jednak to nie wystarczyło, by zdać egzamin,.Mogę zrzucić swoje trzy nieudane podejścia na kard stresu, zawziętego egzaminatora, czy innych wymówek, co i tek nie zmieni faktu, że w tamtym czasie, nie byłam po prostu gotowa. Jakoś nie odczułam, by było mi łatwiej, czy żebym dostawała jakiekolwiek fory. Na jakiś czas dałam sobie spokój.

Do tematu wróciłam po 6 latach. Z moim nowym instruktorem nie miałam lekko. Był bardzo wymagający, przez co na prawdziwym egzaminie czułam się jak na wakacjach. Jadąc przez miasto mijałam miejsca na którym "uwalił" mnie mój nauczyciel i pilnowałam się, żeby żadnego błędu nie powtórzyć. Po trzydziestu minutach byłam z powrotem na placu, mając na koncie zdany egzamin.

WNIOSEK 2 : BEZPIECZNIE JAK MATKA 

Gdy opublikowałam na pewnym forum pytanie, o to jak jeżdżą kobiety, w sieci zawrzało. Wśród szumu można było usłyszeć kilkukrotnie stwierdzenie, że kobiety co prawda jeżdżą rożnie, za to matki charakteryzuje ostrożność. Nie mogę się nie zgodzić, choć uważam, że bezpieczne jazda powinna być domena każdego.

Po narodzinach Heleny, miałam to szczęście, ze nie musiałam prowadzić auta. Radek był przez ten najtrudniejszy czas w domu, więc w całkiem naturalny sposób stał się naszym szoferem. Wynikało to głównie z tego, że trochę się bałam jeździć z nią sama. Obawiałam się sytuacji kiedy ja prowadzę, a ona na przykład płacze z tyłu. Mogłabym spanikować, a od tego to krótka droga do jakiegoś nieszczęścia. Dlatego wolałam unikać takich sytuacji.

Z czasem nabrałam pewności siebie, poznałam swoje dziecko na tyle, by móc rozróżnić płacz. Wiedziałam, że tak naprawdę nic się nie dzieje, więc mogłam się skupić na prowadzeniu auta. Nie wiem, czy to kwestia macierzyństwa, ale uważam, że jeżdżę bezpiecznie. Mam tą świadomość, że nie jestem w aucie sama, i w razie kolizji to Helena mogłaby ucierpieć najbardziej. Ta myśl kieruje mną na co dzień.

WNIOSEK 3 : JEST NAS WIĘCEJ 

Mam znajomych, którzy prowadzą szkoły jazdy. Z ciekawości kiedyś zapytałam, jak to jest z tą zdawalnością. Pierwszą rzeczą jaka mnie zaskoczyła to ilość kursantów płci żeńskiej. Okazuje się, że kobiet uczących się na prawo jazdy bywa więcej nawet o 40%. Nie sądziłam, że różnica jest aż tak duża. Pewnie wynika to głownie z demografii, kobiet na świecie jest po prostu więcej, ale i tak cieszy fakt, że stajemy się coraz odważniejsze i sięgamy po to, co kiedyś było uważane tylko za męskie. Dla przykładu powiem, że znam dziewczynę, która jest kierowcą TIR-a, bo damski kierowca taksówki, czy autobusu, juz na nikim nie zrobi wrażenia. 

WNIOSEK 4: LICZY SIĘ SPRYT 

Jest jeszcze kilka innych cech, charakteryzujących dobrego kierowcę. Tak naprawdę płeć bywa nieistotna, a nawet myląca. Może być tak, że to mężczyzna okaże się za kółkiem ciapą, a kobieta wytrawnym rajdowcem. Ważne są indywidualne predyspozycje, takie jak spostrzegawczość, szybkość reakcji, czy odporność na stres. Pamiętam siebie sprzed tych kilku lat, kiedy zdawałam egzamin praktyczny po raz trzeci. Byłam tak zestresowana, że nogi mi dosłownie latały. Na placu pan egzaminator zastukał mi w okno i powiedziała ; "proszę uspokoić te nóżki". A ja mu na to " kiedy ja nie mogę". Dalszy opis pozostawię Waszej wyobraźnie, ale dodam, że z palcu nie wyjechałam, za to śmiało mogłam z niego wypłynąć, bo ilość wylanych przeze mnie łez była zadziwiająca. Po kilku latach, gdy wróciłam do tematu, okazało się, że jestem oazą spokoju. Kobietą jestem nadal, więc to jednak nie płeć decyduje o tym jakimi kierowcami jesteśmy. 

Przysłowiowa "baba za kółkiem" powoli odchodzi do lamusa, ale żeby odeszła raz na zawsze, musimy się jeszcze trochę postarać. Wiem, że w lusterku samochodowym rzęsy wyglądają dziwnie niekorzystnie, a dzienne światło ukazuje każdy mankament porannego makijażu, wykonanego w sztucznym świetle łazienki, ale to nie powód, by malować się w aucie :) Skoro mężczyźnie nie golą się w samochodzie, to my tez damy radę ograniczyć nasze dziwactwa :) Damy radę?

Buziaki

J. 

Jeśli spodobał Ci się wpis, będzie mi bardzo miło, jak go puścisz dalej i udostępnisz. Dziękuje też za każdy pozostawiony komentarz.  Jest to dla mnie niezwykle ważne, kiedy widzę po Tobie ślad :)